Miljøvennlig friksjonsmåler

Offentlig prosjektsammendrag

Friksjonen på vegoverflaten måles for å sikre at bilister kan unngå overraskelser med glatte partier. Vegens eier stiller krav til friksjonsnivået. Standard metode for å sjekke vegens friksjkonsnivå er å bremse et målehjul. Bremsingen krever mye energi, og den må hentes fra bilens motor. Dette prosjektet skal demonstere en friksjonsmåler som krever langt mindre energi fra bilens motor, men fortsatt måle med standard målemetode. Det skal gjøres ved å samle energien brukt under måling, og gi den tilbake til fremdrift av bil og måler. I tillegg stiller friksjonsmåling i Norge og andre land langt mot nord miljømessige krav. Måleren skal kunne fungere i temperaturer under -30C og temperaturer over 30C. Den skal tåle saltede veger, humper, smale veger. Det må også legges vekt på brukervennlighet og sørvisvennlighet.