Teknologiutvikling for fremstilling av Electrofuel

Offentlig prosjektsammendrag

Selskapet utvikler teknologi for produksjon av karbon nøytralt syntetisk drivstoff - Elektrofuel. Innsatsfaktorene er fornybar kraft, vann og CO2. Vi kaller det for produksjon av flytende elektrisitet. Det unike med produktet er at det er godkjent for innblanding i fossilt drivstoff og kan brukes på dagens motorer uten modifikasjoner. Elektrofuel er spesielt godt egnet for flysektoren som er vanskelig å elektrifisere. I juli 2023 ble prosjektet godtatt for å motta EUR 40 millioner i støtte fra EU innovasjonsfond for bygging av pilotfabrikken på Herøya. I EUs tilbakemelding heter det at: "Forslaget tar sikte på å demonstrere den tekniske og økonomiske gjennomførbarheten av produksjon av syntetisk brensel i pilotskala ved bruk av Reverse Water Gas Shift (RWGS) og Fischer-Tropsch (FT) teknologi. Innovasjonen er veldig sterk. Det er gjort detaljerte side-by-side state-of-the-art sammenligninger for alle essensielle individuelle teknologielementer, inkludert elektrolysørteknologien, RWGS teknologier, katalytisk og ikke-katalytisk partiell oksidasjon (CPOX/POX), spillvarmegjenvinning og FT-syntese. De viktigste nyvinningene i forslaget inkluderer utviklingen innen RWGS, FT-reaktor- og halegasshåndtering, samt integrering av disse teknologiene. For eksempel tillater prosjektintegrasjonen troverdig bruk av rå CO/CO2-avgass uten behov for CO2-fangst, og fører dermed til en enklere prosess. De påståtte innovasjonene er troverdige: prosesssimuleringer tilbys, og bidragene utover det siste innen teknikk for hvert enkelt teknologielement er overbevisende referert til bestemte leverandører. Overbevisende massebalanse-tall presenteres også." Vår livssyklus analyse viser at bruken av vårt produkt vil redusere klimagassutslippene med 99,9% sammenlignet med det fossile alternativet. Skal man nå FNs klimamål er vi avhengig av at selskaper som NEF lykkes i sitt Fou arbeid og Skattefunn stimulerer til helt avgjørende FOU arbeid for at Elektrofuel skal bli en del av løsningen.