Digital Ports

Offentlig prosjektsammendrag

Norske havner står ovenfor en endring i det regjeringen har besluttet at mer transport skal flyttes fra vei til sjø for å nå klimamålene. For å håndtere et langt større volum med samme infrastruktur og stab uten at dette går på bekostning av nærmiljøet eller bærekraft blir det avgjørende å løse ineffektivitet i manuelle operasjoner ved containerhavner. Digitale verktøy for planlegging og sporing av last samt distribuert informasjonen til/fra maskiner og brukere av havneområdet vil føre til en forenklet planleggingsprosess, plassoptimalisering og frigjøre tid. For mange havner er planleggingen i dag en manuell prosess som involverer flere personer og systemer som ikke snakker sammen. Dette medfører til tider feil og forsinkelser som påvirker effektiviteten i hele logistikk-kjeden. Mer i detalj vil løsningen forbedre føre til mer effektiv bruk av maskiner og mannskap, optimalisert areal-utnyttelse, redusert kjøretid med utstyr (lavere energiforbruk, mindre CO2 utslipp, redusert utstyrsslitasje), redusert liggetid / snu-tid for skip og lastebilder samt færre ryddejobber og mindre leting etter containere. Automatisk oppdatering av digital tvilling og yard skjer gjennom å montere smarte kameraer på havnemaskiner. Dette legger grunnlag for verktøy som optimaliserer areal-utnyttelse, bedrer kontroll på forflytninger, rapportering av KPIer som kan identifisere flaskehalser og sørger for en mer effektiv gjennomføring av operasjonene.