Elektronisk styrt hydrostatisk hjuldrift på slepevogner .

Offentlig prosjektsammendrag

MOI AS er Norges ledende produsent av transport / sprede-vogner for naturgjødsel med varemerket DOFF X Landbrukets rasjonalisering/effektivisering og økte dyretall pr.- bruksenhet har medført økt mekanisering i traktorer og redskap . Store mengder naturgjødsel spres på eng/beitemark ,- fuktig vær/regn medfører vanskelige kjøreforhold men er gunstig for maksimalt nitrogenopptak. Pris-økning på kunstgjødsel har gitt naturgjødselen "gull-verdi" med optimal sprede-nøyaktighet/tidspunkt. Gjødsel-vogner er ofte fra 10-20.000 liter pluss egenvekt . Traktorene bruker store krefter å trekke fram vognene som medfører hjul-spinn/sluring , -opprevet jordskorpe ,-store SPOR-/skader og jord-pakking i åker og eng,- Sporene danner "grøfter" som samler den flytende gjødselen. Overgjødsling i sporene, nedsatt avling/kvalitet/økonomi,- utrydding av den viktige meitemarken og miljø-fiendtlig avrenning til vassdrag er negative resultat. Myndighetenes gjødsel-regnskap-krav er vanskelig å fastsette med oppsamlet gjødselmengde i sporene og uriktige FRAMDRIFT-DATA mot arealet p.g.a. traktorens hjul-spinn/sluring . Etter ide-/ønsker fra brukere -har bedriften startet FoU-arbeidet med å bygge inn hydrostatisk -2/ 4 /6-HJUL-DRIFT på slepevogners boggier -synkronisert med traktorhjulene via traktorens ISO_BUS datasentral og med kraft fra traktoren hydraulikk. FoU-arbeidet er komplisert ;- hjul-rotasjonen må være 100% synkront - traktor/vogn - for å unngå bremsing /skyving mellom enhetene .Sving-/ terreng-kjøring med ulik rotasjon på indre og ytre boggi-hjul kompliserer prosjektet ytterligere. Samtidig forskes /utvikles et programmerbart,- elektronisk styrt pumpe/-ventil-system som kontrollerer gjødsel-spredningen mot areal / kjørehastighet uten hjul-spinn/sluring . Myndighetenes krav til nøyaktig gjødsel-regnskap derfor avleses i ISO_BUS . Et vellykket FoU-resultat vil gi store fordeler til framkommelighet ,- mindre jordskader ,-bedre økonomi og mindre miljøskader.