Til flytting/transport av 20 ft. containere 30 t.last.
Godkjenningen dokumenterer en skattefradragsordning, men kilden publiserer ikke faktisk skattefradrag per prosjekt.
Prosjektopplysninger
- Prosjektperiode
- Instrument
- Skatte-/avgiftsfordel
- Støttegiver
- SkatteFUNN / Norges forskningsråd
- Vedtaksdato
- Program/aktivitet
- SkatteFUNN
- Prosjekttype
- SkatteFUNN-prosjekt
- Kommune
- Klepp
- Fylke
- Rogaland
Offentlig prosjektsammendrag
Det meste av frakt av varer /komponenter er i dag basert på 20 ft. containere som sendes verden rundt. Egne erfaringer og undersøkelser viser at de fleste bedrifter ikke er rigget for lasting/-lossing av disse kolossene som er 6 m lange ,-ca;3m brede og ca; 2,6 m høye. - gjerne med opp til 30 tonn last. Containerne blir normalt levert utenfor bedriftene med spesialbil (høy last) som har behov for stort areal rundt- og i høyden for å sette ned kontaineren . Lossing(og lasting) må derfor utføres fra "der den står" og medfører svært dårlig logistikk med farlig transport og mye tidsbruk rundt om i bedriftens produksjon og lager-haller. Bedriftens ide til prosjektet er å designe/konstruere et smidig utstyr med begrensede bygge mål,( lengde -bredde-høyde) ,-et spesielt hjulsystem som løfter containeren fra 0 til 30 cm over bakken og ved hjelp av en standard gaffeltruck til løsning av problemet ved å frakte hele containeren inn gjennom normale kjøreporter direkte til losse/lastested tett ved produksjon eller lagerreol. Dette en enorm forbedring av logistikk og sikkerhet,- kostnader i tidsbesparelse ,-helse og miljø og ikke minst arbeidsmiljøbesparelse med unødig utslipp ved transport. ( Høy HMS-faktor). Prosjektet ser ut til å lykkes etter planene og er under prøvebygging. Produktet kan beskrives lik en "kurv"- der bærerammen kjøres inn og "omslutter" containeren . Deretter festes containeren med trådløst betjente laser-sentrerte låser til bærerammen og det spesielle løfte/hjulsystemet sammen med gaffeltrucken, koplet til en trekkbom, løfter containeren fra bakken . Alle operasjoner utføres trådløst fra gaffeltruckens førersete. Bukseringen /flyttingen foregår etter kjørekamera plassert på toppen av bærerammen med skjerm-leser ved førersetet.
Kilde og proveniens
SkatteFUNN publiserer prosjektidentitet, periode, eier og godkjenningsstatus uten prosjektbeløp.
Åpne prosjektet i ProsjektbankenMottaker kobles med organisasjonsnummer. Program og prosjektidentitet forblir kildeavgrenset.
Ikke publisert er en egen tilstand og betyr verken null eller ukjent utbetaling.