i-MASTER

Offentlig prosjektsammendrag

Hver dag frakter tusenvis av skip millioner av passasjerer og last over hele verden. Med mer enn 90% av verdens handel fraktet sjøveien, har maritim blitt ansett som en av de viktigste og mest sammenkoblede næringene i moderne tid. Sjøtransport vært en nøkkelkatalysator for sosioøkonomisk vekst og velstand gjennom hele sin historie. Det anslås videre at 75% til 96% av maritime ulykker involverer noen typer menneskelige feil eller krenkelser, og nesten 15 000 sjøansvarsforsikringskrav identifiserer menneskelig feil som en primær faktor. Utilstrekkelig maritim opplæring og utdanning kan føre til katastrofale ulykker som ikke bare bringer betydelige økonomiske tap og miljøskader, men også enorme konsekvenser for enkeltpersoner, familier og samfunn. Maritim simulatorbasert opplæring og trening, som hoveddelen av kompetanseutviklingen, tilbys ved mange universiteter i verden. De allsidige funksjonene til simulatorer i dag gir elevene et realistisk driftsmiljø for å tilegne seg praktisk erfaring, lære navigasjonsferdigheter, skips reaksjoner og oppførsel i et risikofritt miljø. Til tross for viktigheten av dette utdanningsfeltet og en utbredt integrering av ulike simuleringsteknologier i dagens maritime utdanningsprogram, er pedagogikk, undervisning og læringsfunksjoner innen maritim simulatorbasert opplæring svært underutforsket sammenlignet med andre industrisektorer (f.eks. luftfart, helsevesen). Mange slike tekniske trenings- og utdanningsprogrammer bruker en rekke simulatorer, men mangler en veletablert fjerntreningsløsning, et klart rammeverk for ytelsesvurdering og læringsanalyse for å støtte selvregulert læring. Det foregår lite forskningsaktivitet om maritim pedagogikk, metoder og modeller for simulatorbasert vurdering av kompetanse og læringsmekanismer for å støtte analytisk og teoretisk informert simulatorbasert utdanning.