Intervallbasert injeksjon av store mengder CO2

Offentlig prosjektsammendrag

Nemo Maritime AS (Nemo) er prosjekteier og søker for ‘’Intervallbasert injeksjon av store mengder CO2’’. Forskningsprosjektet inngår i utvikling av et nytt konsept for skipstransport av flytende CO2 med direkte injeksjon i reservoarer på sokkelen. Konseptet er basert på erfaring med lasting til skip på oljefeltene. Skipene vil ha modulbaserte tanker for transport av flytende CO2 koblet til et prosessanlegg og pumper for injeksjon ned i reservoarene. Konseptet vil gjøre lossing av skipene svært effektiv og til vesentlig lavere kostnader enn CO2 injeksjon basert på fast infrastruktur der CO2 fraktes med skip til en mellomlagringsterminal med en dedikert rørledning til lagringsreservoar. Nemo konseptet gir stor skalerbarhet i kapasitet med fleksibilitet til å bruke ulike lagerreservoarer uten store investeringer til rørledninger og med forventet operasjonsregularitet tilsvarende rørbaserte løsninger. Ved bruk av fartøy vil injeksjonen være intervallbasert, i den forstand at skipslaster injiseres for så å koble seg av før neste last injiseres. Dette vil bli studert nærmere i reservoarforskningsdelen som utføres av NORCE og er hovedaktiviteten i forskningsprosjektet. Resultatene forventes å tette viktige kunnskapshull for injeksjon av store volumer CO2 og resultatene herfra vil blir brukt for å muliggjøre storskala injeksjon av CO2 og til å designe pumper og prosessutstyr om bord i skipet. Forskningsresultatene vil så danne grunnlaget for å utvikle et pilotfartøy som kan settes i drift i Nordsjøen fra 2025. Nemo vil etablere avtaler for deponering med operatører av CO2 lisenser for lagring. Kundene vil være selskaper eller konsortier som har behov for å transportere CO2 fra utskipningsanlegg til et lagringsreservoar. Flere slike anlegg er under utvikling og planlegging. Forskningskonsortiet består av Nemo Maritime AS, Worley Rosenberg AS, Alfa Laval, Framo AS og Brevik Engineering AS med NORCE som forskningsinstitusjon.