Utvikling av utstyr på dekk for kombinert fiske med not og snurrevad.

Offentlig prosjektsammendrag

Fiskefartøyene blir stadig større, og de staser på flere fiskerier. Dette skaper behov for nytt og bedre utstyr. I dette prosjektet utvikles ny dekksløsning for fartøy som driver med kombinert fiske med snurrevad og not Ei ringnot består av ei stor not som settes rundt fiskestimen og snurpes sammen i bunnen. Snurrevaden er sammensatt av notpose med lange vinger og tauearmer med lengder på opptil 3000 meter. Snurrevad likner på en trål, men den har ikke tråldører, og vingene er gjerne lengre. Mens rignot benyttes til fiske etter pelagiske fiskearter som sild, brisling, makrell, lodde, sei og kolmule, så benyttes snurrevad til fiske etter bunnfiskearter som torsk, flyndre og hyse. Fiske med ringnot og snurrevad skjer til forskjellige tider avhengig av sesong. På fartøyene tilstrebes det å ha fleksible dekksløsninger som gjør det mulig å bruke samme utstyr til ulike fiskerier. I dette prosjektet skal vi utvikle: - Ny rull for haling av snurrevadnot som på krana kan skiftes ut med rull for legging av flå. -Ny kran med tilstrekkelig både horisontal og vertikal bevegelse som gjør den velegnet for bruk ba°de under fiske med ringnot og snurrevad -Ny standardisert motorkobling med fritt valg av elektrisk og hydraulisk motor på dekksutstyr. -Nytt styringssystem på dekksutstyr med separate modi for snurping og fiske med snurrevad -Vektreduksjon: Reduksjon av vekt på dekksutstyret reduserer behovet for ballast for å opprettholde krav til stabilitet på fartøyet, reduserer drivstofforbruket og dermed utslippet av CO2 og NOX. Redusert forbruk av drivstoff reduserer også driftskostnader. - Utvikle løsninger på dekksutstyret som hinder notheft Løsningene innebærer bedre brukeropplevelser, bedret HMS, reduksjon av utslipp av miljøskadelige gasser, redusert slitasje på notbruk og bedret lønnsomhet i fiske.