AutoSHIELD

Offentlig prosjektsammendrag

Boring av nye brønner blir stadig mer komplisert, enten på grunn av reduserte borevindu, økt fokus på HPHT (høyt trykk - høy temperatur) brønner eller dypvannsoperasjoner. Å utvikle forbedret teknologi for trykkregulert boring er en av de viktigste tiltakene for å gi økt gjennvinning på norsk kontinentalsokkel, og da særlig autonom styring av boreoperasjoner under både normale forhold og avikshendelser. I løpet av prosjektet vil Kelda utvikle et fullautonomt system som vil kunne detektere gass innstrømning og autonomt undertrykke og stoppe en uønsket innstrømming. Deretter vil systemet autonomt kunne sirkulere ut gass, mens estimater for gass-parametere, lokasjon og distribusjon i annulus kontinuerlig oppdateres i sanntid. Basert på disse estimatene, og ved bruk av en sanntidsoppdatert IME, kan systemet autonomt vurdere om det er trygt og sirkulere ut gass via primærbarriere, eller om systemet må initiere en full brønnkontrollhendelse. For å sikre at operatør er komfortabel med aksjonene det autonome system utfører, gis hele tiden en kontinuerlig vurdering av systemets totale integritet. Prosjektet vil utvikle en avansert adaptiv situasjonsstyrt HMI løsning, som samler all relevant informasjon og presenterer denne for operatør på en intuitiv og raskt forståelig måte. Dette sikrer at operatør hele tiden har et riktig bilde av operasjon, også under kritiske avvikshendelser. Estimering av gass gjøres basert på en hydraulisk modell som simuleres et høyt antall ganger. Dette utgjør en avansert estimeringsmetode, som er svært regnekrevende og krever derfor beregningseffektiv simuleringsmotor. Det autonome systemet må testes under alle tenkelige / relevante operasjonelle forhold, for å sikre at systemet tar riktige beslutninger under alle forhold. Dette krever scenario basert testing i ett testrammeverk som kan simulere alle typer operasjoner og avvikshendelser. Denne type testing medfører et høyt antall scenario som igjen stiller krav til effektiv beregningsmotor.