Innføre bruk av vann-baserte miljøakseptable smøremidler i skipsindustrien

Offentlig prosjektsammendrag

Maritim transport som er økende på verdensbasis, fører til et årlig utslipp av smøremiddel i ulike havner på omkring 32 til 61 millioner liter. Lekkasje av smøremiddel kan få katastrofale følger for det lokale marine dyre- og plantelivet i havet og videre føre til at farlige kjemiske forbindelser som tas opp i matvarekjeden kan påvirke menneskelig helse. Ved å erstatte alle ødeleggende og farlige mineraloljer som brukes i olje/sjø grensesjiktet i Brunvoll's thrustere med nye vannbaserte miljøakseptable smøremiddel (Environmentally Acceptable Lubricants - EAL) er derfor målet for prosjektet å få til en grønnere marin aktivitet i Norge. Siden nye, vannbaserte EAL skal erstatte standard smøremiddel i alle olje/sjø grensesjikt, og optimaliserte belegg skal benyttes i kontaktpunkt mellom vann og smøremiddel, inkluderer den planlagte innovasjonen i prosjektet et nytt konsept for thrustere produsert av Brunvoll. Det krever at produkter og materialer som kan møte de nye kravene må utvikles. Verdensledende produktleverandører vil derfor delta i GELY-prosjektet for å bidra til mer miljøvennlige marine aktiviteter, inkludert: -Seal Engineering ved å produsere nye pakningsmaterialer og design som er kompatible med nye vannbaserte EAL. -Folla Tech i samarbeid med Seram Coatings ved å utvikle nye beleggmaterialer inkludert SiC belegg for deler med vannbaserte smøremiddel. -Brunvoll for design av nye thrustere som tillater bruk av nye systemer (EAL-pakning-belegg). Det forventes at potensialet ved bruk av resultater fra prosjektet inkluderer utvikling av langvarige thrustersystem med nye pakninger spesialdesignet for bruk med vannbaserte EAL og keramiske belegg. Den helhetlige tilnærmingen for å løse de komplekse utfordringene vil føre til et thrusterdesign som reduserer marin forurensing og derved gi Norge en ledende posisjon i det grønne skiftet for skipsindustrien.