Miljøvennelig og fremtidsrettet produksjon av drivstoff og voks
Godkjenningen dokumenterer en skattefradragsordning, men kilden publiserer ikke faktisk skattefradrag per prosjekt.
Prosjektopplysninger
- Prosjektperiode
- Instrument
- Skatte-/avgiftsfordel
- Støttegiver
- SkatteFUNN / Norges forskningsråd
- Vedtaksdato
- Program/aktivitet
- SkatteFUNN
- Prosjekttype
- SkatteFUNN-prosjekt
- Kommune
- Bærum
- Fylke
- Viken
Offentlig prosjektsammendrag
Selskapet utvikler teknologi for produksjon av karbon nøytralt syntetisk drivstoff og voks, ofte referert til som Elektrofuel. Innsatsfaktorene er fornybar kraft, vann og CO2. Vi kaller det for produksjon av flytende elektrisitet. Det unike med produktet er at det er godkjent for innblanding i fossilt drivstoff og kan brukes på dagens motorer/maskiner uten noen modifikasjoner. Elektrofuel er spesielt godt egnet for flysektoren som er vanskelig å elektrifisere. Dagens forsyningssystem med raffinerier og fyllestasjoner vil også kunne benyttes. Således har vårt produkt ingen kostnader for infrastruktur. I vår livssyklus analyse viser at bruk av vårt produkt vil redusere klimagassutslippene med 87,2% sammenlignet med det fossile alternativet. I tillegg vil bruk av elektrofuel på fly sørge for en renere forbrenning og reduksjon av NOX og partikkelutslipp som i luftfarten har en større negativ påvirkning på miljøet enn CO2. Selskapet har samarbeidet med Aker Solutions og NTNU for å utvikle løsninger, konsept og design for den første fabrikken som skal bygges på Herøya i Porsgrunn. To av Teknologi komponentene som inngår i produksjon av Elektrofuel er kjent i markedet, elektrolyse og Fischer-Tropsch. Innenfor Reverse Water Gas Shift har Nordic Electrofuel utviklet egen teknologi som er patentert og må utvikles videre. Som professor Rytter og Hillestad uttaler: "The Nordic Electrofuel POX-rWGS reactor design for producing e-fuel from CO2 and hydrogen represents a breakthrough in simplicity and reliability." En hovedutfordring er å integrere de ulike komponentene i kommersiell skala, noe som aldri tidligere har vært gjort i kommersiell skala. Det er derfor betydelig teknologisk risiko i caset som må løses om fornybar, bærekraftig drivstoff skal erstatte det fossile alternativet. Skal vi nå FNs klimamål er vi avhengig av at selskaper som NEF lykkes i sitt Fou arbeid og Skattefunn stimulerer til helt avgjørende FOU arbeid for at Elektrofuel skal bli en del av løsningen.
Kilde og proveniens
SkatteFUNN publiserer prosjektidentitet, periode, eier og godkjenningsstatus uten prosjektbeløp.
Åpne prosjektet i ProsjektbankenMottaker kobles med organisasjonsnummer. Program og prosjektidentitet forblir kildeavgrenset.
Ikke publisert er en egen tilstand og betyr verken null eller ukjent utbetaling.