Elektrisk clutchaktuator for nyttekjøretøy

Offentlig prosjektsammendrag

KA har i flere tiår vært global leverandør av clutch- og girbetjeningssystemer til tunge nyttekjøretøy med manuelle transmisjoner (MT). KA har også etablert seg som leverandør til automatiserte transmisjonssystemer (AMT) med clutch- og gireaktuatorer basert på pneumatisk aktuering. Det forventes en dreining mot elektrisk aktuering i fremtiden. En elektrisk clutchaktuator er utviklet i samarbeide med en markedsledende global lastebilprodusent, for en helt ny generasjon gearbox for alle kjøretøy globalt fra denne produsent. Prosjektet settes i serieproduksjon i 2020. Det er et stort prosjekt som ved full serie volum vil omsette 300-400 mill NOK per år, med mulig økning på sikt. Serieproduksjon skal skje ved KA fabrikk i Hvittingfoss, med installasjon av produksjonslinjen i 2020. Dette prosjektet tar for seg kompletterende utviklingsarbeid som vist seg nødvendig i 2020 for å løse problemer som ikke er tilfredsstillende løst eller som dukket opp i forbindelse med ferdigstillelse og installasjon av produksjonslinjen. Det omhandler design utfordringer og systemforståelse vedr EOL på linjen og aktuator funksjonalitet. Hovedmålene er to: - Utvikling av robust design for «truck life» levetid. Forsterkede behov for robust levetid medfører utvikling av delvis nye konseptuelle design endringer, grunnet fysiske plassbegrensinger. Fokus har vært utvikling og test av ny design. - Prediksjon av aktuator funksjon fra serieproduksjon har vist seg utfordrende. Fokus har ligget på videreutviklet forståelse av korrelasjoner mellom resultater oppnådd i lab, i produksjon EOL testing samt test og bruk hos kunde, slik at vi kan sikre at aktuatoren både oppnår krav til funksjonalitet og høyt stilte krav til sikkerhet.