Environmental Vessel Tracking Service - eVTS

Offentlig prosjektsammendrag

Havner og terminaler er knutepunkt for all skipsfart, og har en rekke utfordringer med marin forurensning og forsøpling. De mest miljøødeleggende utslippene til sjø stammer fra bunnstoff, ballastvann og olje-forbindelser, samt utslipp av kloakk og søppel. Og selv om skipsfart regnes som relativt miljøvennlig med hensyn på utslipp til luft, så kan disse likevel være betydelige i områder med mye skipstrafikk. Nasjonale og internasjonale regelverk forbedres stadig, og det er satt i gang en rekke tiltak for å redusere utslipp fra skip. Det finnes regelverk for håndtering av miljøskadelige stoffer, flere typer utslipp er avgiftsbelagte, og det kan stilles juridiske krav til dem som ikke følger reglene. Men det å ta prøver, foreta inspeksjoner samt å detektere og dokumentere ulovlig forurensing slik at synderne kan forfølges juridisk, er en utfordring i ei havn med stor trafikk. Det å kunne knytte ulike sensorer brukt til fjernmåling av forurensning fra båttrafikk sammen med overvåkning av selve båttrafikken, ville ha gitt havnemyndighetene et helt nytt verktøy for å løse disse utfordringene. For å overvåke skipstrafikken brukes et VTS trafikkovervåknings system. Brukere av systemet har oversikt over- og kan kommunisere med alle skip, og kan aksjonere når situasjonen krever det. For å løse disse oppgavene bruker sentralen sensorer og systemer som radar, AIS, ulike kameraer, værstasjoner, VHF radio og datasystemer for visualisering og lagring av data. Ved å utstyre VTS systemet med funksjonalitet for monitorering, deteksjon og dokumentasjon på ulike typer marin forurensning, vil man kunne utnytte de samme sensorene til miljøovervåkning. Og det er akkurat et slikt miljøovervåknings VTS system NORBIT Aptomar holder på å utvikle. eVTS’en skal gi nasjonale og internasjonale havnemyndigheter et robust, helhetlig verktøy for å oppnå, forbedre og dokumentere renere og mer kostnadseffektiv operasjon, og gjennom dette bidra til å videreutvikle- og styrke et bærekraftig regelverk.