Automatisk fortøyningsteknologi

Offentlig prosjektsammendrag

Scanvi-Interyards AS arbeider i Norge for maritime utstyrsleverandører som trenger en partner inn mot den norske maritime industrien. Vi arbeider aktivt med våre partnere og en del av vår virksomhet kan også omfatte deltagelse i utvikling og markedsintroduksjon av nye teknologiske løsninger til maritim industri i Norge. Prosjektet "Automatisk fortøyningsteknologi" utnytter kunnskapen fra SMART PLUG (landstrømtilkopling) der helautomatisert, ubemannet og sikker tilkopling skip-kai er utviklet, og videreutvikler denne til ny bruk. Statens Vegvesen og Vegdirektoratet skal frem mot 2025 skifte ut 60-80 ferger på forskjellige samband og skal fremover legge ytterligere vekt på miljøkrav og bruk av lavutslippsteknologi i nye fergeanbud. Teknologien fra NG3 har siden 2011 blitt brukt til å forsyne Color Lines store ferger med strøm mens disse ligger til kai i Oslo Havn. Dette prosjektet har bakgrunn i at vi som hovedpartner til NG3s PLUG løsning, sammen med NG3 så muligheten for å utvide teknologien til bruk til fortøyningsløsning på ferger, hybrid- og elektriske ferger spesielt. SMART Mooring i kombinasjon med SMART PLUG vil kunne gi fergene en komplett automatisert løsning til å fortøye og lade opp batterier. Prosjektet ble med andre ord igangsatt som et ønske om å dra større nytte av en ny teknologi i bilfergemarkedet til å utvide vår, og NG3s, virksomhet til et nytt marked, og samtidig støtte oppunder en større miljøstrategi. SMART Mooring kan anvendes kombinert med PLUG for å kunne gi en optimal, fullt automatisk forankring og landstrøm og-/eller lade-tilkopling.