Revolusjonerende miljøvennlig elektrisk drevet personlig lufttransport med vertikal start og landing

Offentlig prosjektsammendrag

Glim Aero AS arbeider med ett forsknings-og utviklingsprosjekt innen elektrisk drevet personlig lufttransport. Målet med prosjektet er å ta frem ett luftfartøy med lite fotavtrykk (under 4 x 2,5m), ingen farlige roterende propeller, og plass til 1-2 personer. Samtidig skal luftfartøyet kunne ta av og lande vertikalt, og fly en distanse Tønsberg-Oslo og tilbake uten lading. For å realisere dette skal det tas i bruk ett nyutviklet fremdriftssystem integrert i 4 vinger, maskinen har 2 foran og 2 bak. Dette systemet er plassert slik at det øker løftekraften til vingen, slik at flyvning fremover krever mindre energi enn vanlig. Dette er spesielt viktig for å få lengst mulig rekkevidde og bruke minst mulig elektrisk energi fra batteriene. Av vekthensyn vil hele farkosten bli bygget i karbon. Prosjektet inneholder flere nyvinninger som patenteres løpende, ett er patent allerede levert. Markedsmulighetene er mange, siden det globalt i løpet av siste tiår har blitt stor interesse for miljøvennlig personlig lufttransport. Dette har sammenheng med fortetning på veier samt forurensning, og ikke minst at ny teknologi har muliggjort elektrisk fremdrift på luftfartøy. I dette segmentet investeres det tungt, og i markedet satser store kapitalsterke aktører som Boing, Airbus m.fl., samt en rekke oppstartsselskaper med kapitalsterke investorer. Markedene for slike luftfartøy er først og fremst politi, forsvar, SAR (search and rescue) samt privatmarkedet. Vi ser elektrisk lufttransport som en meget interessant forretningsmulighet gitt den globale interessen, samt fokus hos norske myndigheter som ønsker at Norge skal ta teknologisk lederskap i segmentet. GLIM Aero AS sikter seg inn mot nettopp dette.