STØTTERADAROffentlig finansiering
Profesjonell tilgangLogg inn
Meny

Aluminiumsmast for 132kV høyspentnett

Godkjent SkatteFUNN-prosjektMottakerHYNDLA ASProsjekt-ID305682
Godkjent SkatteFUNN-prosjektBeløp ikke publisertKilden publiserer ikke beløp per prosjektPer prosjekt · SkatteFUNN / Norges forskningsråd

Godkjenningen dokumenterer en skattefradragsordning, men kilden publiserer ikke faktisk skattefradrag per prosjekt.

Prosjektopplysninger

Prosjektperiode
Instrument
Skatte-/avgiftsfordel
Vedtaksdato
Program/aktivitet
SkatteFUNN
Prosjekttype
SkatteFUNN-prosjekt
Kommune
Asker
Fylke
Viken

Offentlig prosjektsammendrag

I Meld. St. 14 (2011–2012) ble NOK 70 mrd delegert til utbygging av strømnettet. Fornybare energikilder slik som vind og uregulert vannkraft, befolkningsvekst og -forflytting, og økende energiforbruk krever rask utbygging av nettet. Det grønne skiftet er avhengig av strøm. For eksempel legger en mangel på tilgang til strøm brems på den planlagte elektrifiseringen av norske ferjer, for det mangler strøm ved kaianleggene. Nettselskapene klarer ikke bygge fort nok for de begrenses av den korte norske helikoptersesongen og tunge eksisterende master. Hyndla møter dette problemet med en lettere og tryggere mast en det som i dag er tilgjengelig. Vi forslår å bruke aluminium i et sterkt fagverk for å bygge en lett, sterk, og miljøvennlig mast for regionalnettet (132kV). En aluminiumsmast er vesentlig lettere enn stål-, kompositt- og tremaster slik at den enklere kan installeres med helikopter. En aluminiumsmast er vesentlig mer HMS vennlig enn stål-, tre-, og komposittmaster. Stålmaster krever arbeid i høyden under helikopteroperasjoner, som resulterer i flere alvorlige ulykker i året i Norge. Tremaster er impregnert med kreosot, som både er ubehagelig å jobbe med og påvist kreftskadelig. Komposittmaster avgir mikropartikler under bearbeiding, ødeleggelse, installasjon og riving, som gir kløe ved kontakt med hud, er helsefarlig hvis det kommer i blodet, og er skadelig for naturen. En aluminiumsmast har ingen av disse ulempene. Teknikken bak en slik mast er et optimalisert fagverk i aluminium som tåler miljøets påkjenninger og kan installeres med helikopter. Får å optimalisere strukturen for vekt og styrke bruker vi avanserte ikke-lineære strukturelle analyser ved bruk av finite element metoden. Problemet er å finne en tilstrekkelig stor og tynn struktur for stivhet som samtidig har stabilitet til å utnytte materialet godt. Tradisjonelle beregningsmetoder kan ikke predikere oppførselen til slike strukturer og derfor må vi bruke avanserte, digitale simuleringsmetoder.

Kilde og proveniens

KILDEFAKTUM

SkatteFUNN publiserer prosjektidentitet, periode, eier og godkjenningsstatus uten prosjektbeløp.

Åpne prosjektet i Prosjektbanken
RADAR-NORMALISERING

Mottaker kobles med organisasjonsnummer. Program og prosjektidentitet forblir kildeavgrenset.

DEKNINGSGRENSE

Ikke publisert er en egen tilstand og betyr verken null eller ukjent utbetaling.