Metode og verktøy for bytte av thrustere på skip til havs uten bruk av støttefartøy

Offentlig prosjektsammendrag

Thrusterbytter på produksjonsskip er krevende operasjoner som utføres til havs. Skipene har fem thrustere som byttes hvert femte år. Det betyr at de har behov for i hvert fall ett thrusterbytte årlig. Det krever store ressurser, både i tid, kostnad og ikke minst miljøavtrykk. Den konvensjonelle metoden innebærer bruk av støttefartøy som bidrar med både ROV (Remotly Operated Vehicle) og dekkskran som skal utføre demontering/montering og løft av thrustere på mellom 30-60 tonn. Disse skipene har høye driftskostnader og betydelige miljøutslipp. Ofte blir de liggende dager og uker for å vente på akseptable værforhold og bølgehøyde. Axess skal utvikle en alternativ metode for thrusterbytte som kan utføres uten bruk av støttefartøy. Dette krever et helt nytt metodesett og nye verktøy, blant annet en helt ny type ROV. Den nye metoden vil bli langt mer ressurseffektiv og mindre sensitiv for bølgehøyde. Dette vil spare store kostnader og miljøutslipp, og markedet er stort. Axess forventer at den nye metodikken vil gi dem ny kompetanse og et betydelig fortrinn i markedet. "Vi håper dette kan bli et foregangsprosjekt som kan inspirere til nye og effektive metoder på flere typer operasjoner", sier prosjektleder Trond Stokke.