MOTTAK ROBUSTHET FOR MOBIL DAB

Offentlig prosjektsammendrag

Norge er det eneste landet som har tatt i bruk DAB+ og samtidig foretatt slukking av hele FM nettet. I alle land utenom Norge er DAB supplementer til FM, pågående eksperimenter eller ikke støttet av myndigheter i det hele tatt. Mange hevder at Norge på grunn av geografien heller burde vært det siste landet som innførte DAB. Det hevdes også at DAB aldri kan erstatte det beredskapsmessige potensial til FM. Dette har i Norge brakt sterk fokus på mottakskvalitet med DAB+ og en rekke forutsagte og uforutsette problemer med DAB. Forskning, blant annet i Tyskland, har vist at refleksjoner og svekking av direktesignal potensielt kan ødelegge mottakskvalitet mobilt med DAB og redusere dekning betraktelig. Dette til tross for at DAB er konstruert for å tåle refleksjoner. Den største forskjellen som oppleves når det gjelder mottak robusthet mellom FM og DAB er at FM ofte kan leses helt til signalet forsvinner, mens DAB vil forsvinne vesentlig tidligere. I praksis vil en derfor kunne oppleve i noen områder at en har hundre prosent dekning med FM, mens DAB faller helt ut. For Norge betyr det, på grunn av slukking av FM nettene, at sikkerhet og beredskap har fått en svakhet gjennom større risiko for at viktige meldinger ikke kommer fram på grunn av mangelfull dekning, særlig mobilt. Foreliggende prosjekt søker således å tilføre nye egenskaper til eksisterende DAB installasjoner, spesielt i kjøretøy. I 2017 har Norges Lastebileiers forening målbåret yrkessjåførers frustrasjon med DAB og FM slukking. NRK fastholder at problemet er montering av DAB mottakere, uten å peke på problemer som er nevnt. Foreliggende prosjekt er nyskapende ved å ta tak i forhold som skyldes refleksjoner og svekking av direktesignal som en hovedårsak til opplevde problemer. Prosjektet søker å komme fram til et mulig produkt som kan ettermonteres i eksisterende DAB installasjoner.