Beslutningsstøtte for bærekraftige logistikkløsninger

Offentlig prosjektsammendrag

Sjømatnæringen forventer kraftig vekst i årene som kommer. Spesielt på havbrukssiden i nord. Vei og bane er ikke dimensjonert for å klare denne veksten, rullebaner på flyplassene nær produksjonsstedene har ikke tilstrekkelig lengde for å kunne benyttes av store transportfly, og lokalisering av foredlingsanleggene tar ikke tilstrekkelig hensyn til råvaretilgangens avstand og behov for infrastruktur frem til markedene. Investeringer i vei, bane, sjø og flyplasser optimaliseres baseres på analyser der hver type transport sees på isolert. Prosjektet skal utvikle støtteverktøy for å kunne analysere alle typer transport samtidig. Effekter ved økt rullebanelengde i nord skal kunne holdes opp mot transport med tog via Oslo og videre transport med bil til kontinentet. Effektene på transportkostnad og miljø med økt jernbanekapasitet, sammenligner med veitransport, skal kunne måles. Økt kapasitet på fylkesveier skal kunne holdes opp mot effekten av lengre sjøtransporter av fersk fisk til foredlingsanlegg, og effekten i form av markedskontroll gjennom økt direkte transport til kundene på kontinentet skal kunne illustreres.