Automatisering It-Lan og IoT på skip

Offentlig prosjektsammendrag

Selskapet vårt leverer allerede løsninger for RMM (Remote Monitoring andManagement) til redereier. Disse løsningene benyttes til sentral overvåkningav det administrative IT systemet om bord. Da vi fikk en henvendelse omå skreddersy løsningen til å understøtte gjeldende regelverk, i dette tilfellet TMSA(Tanker Management and Self Assessment ) og GDPR, fikk vi tanker om å vidreutvikle denne løsiningen. Med fremveksten av IoT (Internett Of Things) på skip så vi for oss at vi også kunne etablere løsninger som omfattet alt utstyr om bord og ikke bare det administrative IT systemet. Rederiene opererer under regelverk fra mange aktører: Klasseselskapets regelverk, kunders krav, rederiets interne kvalitetsdokumenter, flaggstatens regler og havnestatens regler. I dag er det i stor grad manuelle inspeksjoner av alle funksjoner som har med drift av skip å gjøre. Inspeksjon av inspektører fra rederier, klasseselskap eller rederienes kunder. Ved enkelte tilfeller kan skip ha vært i drift i lengre tid der enheter ikke har fungert iht. krav og regelverk, uten at man har hatt kunnskap om dette. Når dette oppdages ved en manuell inspeksjon, så er dette for sent og gir konsekvenser for rederiet - forsikringsmessig - offentlige kvalitetsgraderinger m.m Det er derfor etterspørsel etter systemer som gjør det enklere og mer kosteffektivt å overholde regelkrav. Løsningen vi ønsker å lage baserer seg på en standard RMM plattform og åpne API grensesnitt mot systemene som skal overvåkes om bord. Ved å bygge et fundament i løsningen der vi kan koble samsvar med reglekrav direkte mot driftsavvik på utstyr om bord, kan man umiddelbart varsle om at fartøyet ikke lenger oppfyller gjeldene krav.