Flight Management Unit
Godkjenningen dokumenterer en skattefradragsordning, men kilden publiserer ikke faktisk skattefradrag per prosjekt.
Prosjektopplysninger
- Prosjektperiode
- Instrument
- Skatte-/avgiftsfordel
- Støttegiver
- SkatteFUNN / Norges forskningsråd
- Vedtaksdato
- Program/aktivitet
- SkatteFUNN
- Prosjekttype
- SkatteFUNN-prosjekt
- Kommune
- Ringerike
- Fylke
- Viken
Offentlig prosjektsammendrag
Robot Aviation tilbyr ubemannede flygende plattformer og tjenester for det sivile og militære markedet. RA er et internasjonalt ledende selskap innen innovativ droneteknologi med fokus på komplett "end to end" løsninger for å tilfredsstille de høyeste industristandarder og krav til sikkerhet og ytelse. Dagens sivile droner opererer på en veldig enkel og primitiv måte, hvor de flyr langs en definert rute med vendepunkter basert på direkte kommandoer fra dronens autopilot. Denne type operasjoner vil ikke være effektive nok for kommersiell bruk i fremover, hvor selve flyvningen av dronen vil skje automatisk og etter hvert autonomt i økende grad. Teknologien som vil utvikles vil kunne gi muligheter til å øke automatiseringen i industrielle oppdrag, og vil kunne sterkt øke effektiviteten av operasjoner med bruk av droner. Dette vil medføre til raskere resultater, høyere flytid, økt sikkerhet, og lavere feil. Hvis en sluttbruker anvender dronen til å inspisere kraftlinjer, trengs det en annen type programmering enn det en redningstjeneste vil bruke, selv om kjerneteknologien Robot Aviation kommer til å utvikle er den samme. Dette er muligens det mest spennende av utfallet av utviklingen. Det vil bety at teknologien kan bli brukt i mange forskjellige oppdrag, etter en endring av settings på FMUen.
Kilde og proveniens
SkatteFUNN publiserer prosjektidentitet, periode, eier og godkjenningsstatus uten prosjektbeløp.
Åpne prosjektet i ProsjektbankenMottaker kobles med organisasjonsnummer. Program og prosjektidentitet forblir kildeavgrenset.
Ikke publisert er en egen tilstand og betyr verken null eller ukjent utbetaling.